苏州中环快速路于2012年1月31日正式开工，全长112.204公里，是迄今为止苏州市投资规模最大的市政道路工程。大致走向为东起园区星华街，穿过阳澄湖，北至相城太阳路，西到新区金枫路，往南从绕城高速东山出口，与绕城高速共线后，由车坊互通折向星华街。主线采用双向6车道高架桥、隧道、地面道路等形式，设计时速80公里/小时，全线设娄江、苏虞张、大同路、宝带路、车坊、东山等互通27处，设计道路等级为城市快速路，工程总投资220亿元，一期于2015年7月建成通车。
城市快速路部分
中环快速路相城段
起点为中环高新区段与相城区段分界处，终点止于规划的苏虞张公路新线东侧。
南环快速路西延二期工程吴中区段
工程分为塔园路至珠江路段及金枫立交枢纽，主线全长3766米。其中，金枫立交枢纽主线以高架形式跨过珠江路、金枫路后接地。
南环西延高新区段
全长1.54公里，项目总投资6.2亿。12年3月，进场施工，于2016年9月10日通车
中环快速路高新区段
全长13.1公里，项目总投资57亿。工程分为五个高架桥施工标段，13年6月进场施工。已完工。
西环快速路北延工程
南起G312国道北至春申湖路，全长3.946公里，分为两个标段。已经全线通车
312国道苏州段分流线中环共线段
起于园区星塘街，以地面道路的形式，沿京沪高铁南侧向西延伸，以隧道的形式穿越星湖街和阳澄西湖，经过一段路面道路后起坡，以整幅高架桥的形式跨过苏嘉杭高速公路，沿相城区太阳路线位一直向西，依次跨过227省道、澄阳路和相城大道，而后以分幅高架桥的形式下穿轨道交通2号线，跨过元和塘、老苏虞张公路、黄埭塘、广济北路至新苏虞张公路。工程分为3个标段，分别在12年11月、13年3月和5月开工。目前，已经全部通车。
