独墅湖第二通道是江苏省苏州市境内跨越独墅湖的第二条隧道。独墅湖第二通道全长3.93千米，西接吴中区的东方大道和醒湖路、东接苏州工业园区的创苑路，主线采用双向六车道、匝道采用双向两车道。

独墅湖第二通道于2018年9月30日开工建设，预计2021年底建成通车。

价值意义

独墅湖第二通道是苏州市规划形成“八纵八横”交通框架体系中“八横”的重要组成部分。建成后将成为市区中南部片区穿越金鸡湖、独墅湖屏障的一条东西向城市主干路。项目将缓解吴中区、工业园区跨湖压力，成为这两个区域交通联系的主通道之一，更是尹山湖片区、科教创新区交通联系的主廊道，将有效提升科教创新区同郭巷、尹山湖片区的联系。

2020年4月3日，独墅湖第二通道首节隧道主体顶板在独墅湖第二通道二标段顺利浇筑，标志着该工程主体结构进入全面施工阶段!苏州独墅湖第二通道工程二标段总长2007.419m，其中隧道主线全长1824m。此次浇筑的首节顶板位于独墅湖湖中，施工方为中铁四局顶板设计长度29m，宽度30.2m，板厚1.1m，预计浇筑混凝土1020方。