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南沿江铁路常熟段正线贯通2023年实现全线通车

作者:慵懒与猫2022-01-19 来源:苏州汇

1月18日,随着最后一榀双线箱梁稳稳落在白茆河大桥161-162号墩之间,南沿江城际铁路9标段共计933榀箱梁预制、架设全部完成,标志着南沿江城际铁路常熟段正线全面贯通,为下一步轨道施工奠定了坚实基础。

图片由网友“慵懒与猫”提供

江苏南沿江城际铁路正线全长278.53公里,最高设计时速350公里,起于南京南站,止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽,其中常熟段全长38.11公里。全线设置9个车站,依次为南京南站、江宁站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站,其中在苏州境内有3个车站,常熟站将与2020年7月1日投入使用的沪苏通铁路常熟站并站设置,位于常熟站的北半区,建成后的常熟站总面积约为19000平方米,总规模为3台8线,届时将为旅客提供更加便捷舒适的出行体验。

作为沪宁通道的第二条城际铁路,南沿江城际铁路沿线贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区,将在江阴站与规划中的盐泰锡常宜铁路连接,在张家港站与规划中的通苏嘉甬铁路连接,也是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,对于促进南沿江城市群尤其是县域城市之间的互联互通、助力长三角区域一体化发展具有积极意义。南沿江城际铁路预计将于今年年底具备通车条件,并于明年实现正式通车。

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