“吃饭五分钟，找车位两小时”停车难、难停车曾一度困扰着不少吴江居民，2018年起吴江大力推进“停车便利化工程”，历经三年多，如今，吴江的停车出行环境如何？今后还将新增停车场吗？
12月10日，记者从区城管局召开的媒体通气会上获悉，吴江区停车治理三年行动进入提质升级阶段，区城管局将靶向发力，综合施策，竭力为市民营造一个舒心、优质的停车出行环境。
“停车”事关民生大计，2018年以来，吴江大力推进“停车便利化工程”，通过挖潜增新，新增公共停车场26个，增划泊位10000余个，有效缓解了停车供需不平衡问题，依托“互联网+巡检车+云坐席”的智慧停车管理模式，吴江实现了全域无人值守。
为进一步加强城市精细化管理，吴江区制定停车治理三年行动计划，按照“一年系统谋划、两年提质升级、三年长效治理”的总体部署，细化15项工作举措，狠抓工作落实。以“三全面一规范”为总体目标，即“全面加强设施建设、全面提升交通秩序、全面推进‘智慧停车’、规范停车收费管理”，到2023年底，吴江区将新增泊位不少于3万个，新增联网管理停车场不少于300个，实现停车资源共享开放，构建完善“覆盖全、数据准、服务优”的城市级“智慧停车”管理体系，让市民出行更便捷、停车更从容。
值得一提的是，为进一步挖掘既有停车资源潜力，推动政府机关、企事业单位率先示范，吴江区已制订《苏州市吴江区机关事业单位停车资源共享开放实施方案》，根据“能开则开”的原则，在主城区范围内以停车矛盾突出地区为重点，明确22处机关事业单位停车场在非工作时段为百姓提供停车方便。方案分两年实施，共计开放泊位可达3000余个；同时，将建立停车资源共享平台，推进停车资源在线共享。
下一步，区城管局还将进一步探索商业设施、写字楼、小区等停车设施错时共享，充分发挥市场机制作用，通过网络智能化手段全面实现车位共享。
区城管局相关工作人员提醒，各停车场经营者在停车场建设初期要根据标准统一建设，避免因硬件不符合导致数据无法对接，造成重复建设；各经营者需要在收费公示牌上公布备案二维码，便于政府、市民监督。
