作为江陵路快速化改造一期工程跨越京杭运河段的第一座钢桁架桥梁，南辅道桥全长120米，桥面宽度15.8米，为双向两车道，该桥由江苏省交通工程集团有限公司承建，于去年11月开始开工，至20日通车时历时一年左右。
通车前，南辅道桥上的交通标识、标线全部设置完毕，并安装了照明灯带、警示围栏等交通安全设施。吴江区交通工程建设指挥部、交通工程质量监督站委托检测单位对南辅道桥进行桥梁动静载试验，对桥梁进行了全面“体检”。经过近6个小时的荷载试验检测，桥梁承载能力及结构总体受力性能满足设计要求，符合通车要求。
项目规划安排
此次交通转换完成后，将利用江陵大桥南辅道桥进行保通，预计将持续至2023年5月。而随着南辅道桥的落成通车，江陵大桥老桥也将进行封闭，并马上开展拆除工作，预计拆除工期为两个月，至明年1月下旬完成。
根据工程规划，该项目将在运河上将架设起四幅钢桁架桥桥梁，其中边侧两幅为一南一北两座地面辅道桥，中间两幅为东西双向的主线高架桥。
一座变四座，项目建成后将大大提升通行能力，高架部分可由S230省道直达苏嘉杭高速，地面辅道桥可更好地连接吴江城区运东、运西板块。
