苏州东站将定位为苏州城市的副中心,世界一流高科技园区的展示窗口,苏州新中心连接上海的东枢纽,并且,在打造“双碳”背景下,TOD站产城的一体化标杆。
苏州目前已有苏州站、苏州北站、苏州南站(盛泽站)等铁路客运车站,随着国家高铁枢纽打造推进,一个更接近大上海的车站——苏州东站逐渐显山露水。
苏州东站位置已经确定:位于星华街东、桑田岛新庆路(二号线、六号线)周边区域,大概是这个范围。
苏州东站片区设计范围:西至中环动线、北到创苑、东至桑田街、南到江韵路,总用地面积55.5公顷。
就是下面这个梯形区域!
总用地面积约55.5公顷,真不小!可以看出,未来苏州东站双规交汇,真是占据了桑田岛核心中的核心啊,位置极好。
这个选址,对于苏州园区,尤其是桑田岛、独墅湖高教区,以及吴中甪直的居民来说更方便的,乘坐高铁出行再也不用提前一、两个小时出发了。
除了选址之外,我们再看一下官方给出的经过“苏州东站”的铁路线路。
通苏嘉城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》的主骨架之一,南北向贯通起南通、张家港、常熟、苏州、吴江、嘉兴等地。苏州东站建成后,将从桑田岛辐射周边区域,进一步促进经济社会发展。
2020年,桑田岛规划落实,作为苏州新硅谷的桑田岛板块发展迎来新高度,华为研发中心、桑田岛科创园等科创类产业及载体相继落户。
今年年初,苏州更迎来了华为的重磅再入驻,华为四大总部正落住在桑田岛华为研发基地。
苏州东站的建成,则会让桑田岛成为江浙沪区域大板块中的新秀!桑田岛的产业会再加速,会有更多的人才过来!
并且苏州东站打造的是综合交通枢纽,对苏州工业园区接轨上海、深度融入长三角有重要意义!