公共停车设施是重要的城市基础设施和公共设施。当前园区机动车通行量大，停车资源紧缺，导致停车难、乱停放及交通拥堵等问题日益凸显。为缓解上述现象，倡导绿色出行、提升城市文明形象，经研究决定，园区将对24个路外公共停车场和19条道路收费政策进行优化调整，通过价格杠杆调节，提升车位周转效率，优化配置有限停车资源。新收费政策已完成收费核定手续，计划于2021年12月1日起正式按照新收费政策实施管理。
本次收费政策优化调整依据为苏州市发改委《关于公布苏州市区机动车停放服务政府定价政府指导价标准的通知》（苏发改费〔2020〕3号）及《苏州工业园区机动车停放服务政府定价政府指导价分区分类管理意见》（苏园管规字〔2020〕6号）文件精神，遵循“中心城区高于周边地区、路内高于路外、地上高于地下、白天高于夜间、大型车高于小型车”的差别化收费原则，以低于苏州市区政府定价、政府指导价为标准，结合园区实际，制定了分区分类差别化收费标准。调整内容主要包括：
1. 缩短免费时间，调整计费起点时刻。总体上将目前2（或3）小时内免费，超过2（或3）小时每半小时收费2元，改为：2小时以内6元（或8元），超过2小时每半小时2元（或1元、3元），半小时内驶离的不收取停车费用。
2. 实施分区分类差别化收费。即按照苏园管规字〔2020〕6号文件划分的一、二、三类管理区域，对商贸及办公场所周边区域适度提高收费标准；对住宅小区附近区域合理降低收费标准；对工业区周边实行计次收费，按最低每次5元收费，缓解企业停车贵问题，改善工业区市容环境。另，政务服务和公益性服务场所周边公共停车场，即行政中心区域和星塘街公共停车场暂不调整收费。
3.现有P+R停车场套用相应新收费标准后仍按苏州市统一要求实行P+R半价优惠政策。园区城铁站维持现有收费政策不变。
详见附表《收费政策优化明细表》。
特此公告。
24个路外公共停车场
19个道路停车泊位
