7月29日下午，G346浏家港大桥左幅主桥顺利完成吊装，预计今年9月可实现半幅桥梁通车的目标。
浏家港大桥位于苏州太仓市G346，跨越苏浏线，所跨航道为五级航道。该桥梁于上世纪90年代建成，由于多年来船舶撞击与车辆荷载作用，对桥梁造成了损害，此前曾进行多次危桥加固，但加固后病害重复出现。针对这一情况，苏州市公路事业发展中心决定将整桥拆除重建。
2020年9月，G346浏家港大桥维修改造项目开工，采用半幅封闭半幅通车的方式分幅施工。按照设计方案，改造后桥梁全长194米，桥面宽度24.5米，桥面道路为双向四车道一级公路，大桥主跨采用68米钢桁架结构。
7月29日下午2点28分，两台浮吊船在作业人员的紧密配合和精心操作下，克服水上作业空间受原有通航限高墩影响的困难，历经40分钟，成功将9.2米高、重617吨的钢桁架成功吊装到左幅桥梁的主墩上。
浏家港大桥维修改造项目负责人表示，接下来将加快桥面系的施工，在保证质量和安全的前提下，力争实现9月半幅桥梁通车的目标。
