作为上海港、太仓港推进沪苏同城、沪太同港的核心合作项目，昨天，太仓港集装箱四期码头正式启用，这也是长江流域首个堆场自动化码头。太仓港今年第300万个标箱也是集装箱四期码头第1个标箱起吊，向全年700万标箱目标奋力冲刺，上海港太仓服务中心同步揭牌。
太仓港集装箱四期码头项目于2018年4月开工，建设4个5万吨级集装箱泊位及相关配套设施，水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计，码头长度1292米，设计年通过能力200万标箱。堆场设计配置无人双悬臂梁自动化轨道吊，利用AR、人工智能等技术手段实现安全管理智能监控，可实现减少设备作业人员约70%，提高码头作业效率近20%，在节约装卸成本的同时，也降低了作业安全风险。四期码头启用后，太仓港集装箱设计年通过能力达到635万标箱，未来将承接上海港溢出的近远洋、内贸等航线箱源，对推动沪太同港化进程，完善长三角区域集装箱运输体系具有重要意义。
