随着苏州轨道交通线网客流稳步回升，2、4号线早高峰客流增长明显，为缓解早高峰时段的客流压力，方便市民出行，自12月3日起苏州轨道交通将进一步优化2、4号线列车运行计划，首先对客流大站的停站时间及换乘站列车换乘衔接进行了优化，其次在早高峰期间2号线新家桥至桑田岛方向及4号线流虹路至龙道浜方向各开行1列小交路列车，缓解尖峰时段客流压力，将2号线早超高峰最小行车间隔缩短至约2分钟，4号线早超高峰最小行车间隔缩短至约2分30秒。
经调整后，各线路首末班车时间及行车间隔如下：
随着苏州轨道交通线网客流稳步回升，2、4号线早高峰客流增长明显，为缓解早高峰时段的客流压力，方便市民出行，自12月3日起苏州轨道交通将进一步优化2、4号线列车运行计划，首先对客流大站的停站时间及换乘站列车换乘衔接进行了优化，其次在早高峰期间2号线新家桥至桑田岛方向及4号线流虹路至龙道浜方向各开行1列小交路列车，缓解尖峰时段客流压力，将2号线早超高峰最小行车间隔缩短至约2分钟，4号线早超高峰最小行车间隔缩短至约2分30秒。
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