10月10号10时18分,苏州轨交6号线2标第三条隧道——金储街站~金筑街站区间左线盾构顺利始发。
金筑街站区间左线盾构总里程约为1181.553m,区间隧道最大坡度25‰,隧道埋深9.4~19m,采用盾构法施工,预计2021年1月底完成贯通。继9月14号金储-金业区间双线贯通以来,项目部抓紧人员部署,合理安排盾构机转场、吊装、调试时间,拆装、调配盾构机,在10月9号之前圆满完成盾构始发所有前期准备工作。
10月10号10时18分,苏州轨交6号线2标第三条隧道——金储街站~金筑街站区间左线盾构顺利始发。
金筑街站区间左线盾构总里程约为1181.553m,区间隧道最大坡度25‰,隧道埋深9.4~19m,采用盾构法施工,预计2021年1月底完成贯通。继9月14号金储-金业区间双线贯通以来,项目部抓紧人员部署,合理安排盾构机转场、吊装、调试时间,拆装、调配盾构机,在10月9号之前圆满完成盾构始发所有前期准备工作。
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