苏州城北路改建工程等重点工程建设最新进展
2020年，市区路桥指市交通局负责推进的39个项目总体进展顺利，前4个月完成产值44.76亿元，占年度计划28%，其中8个市政项目完成产值15亿，占年度计划的21%。
城北路改建工程
城北路改建工程总长14.9公里，是沟通高新区、姑苏区、相城区和园区的东西向快速通道，计划年底实现主体结构贯通。
目前长浒大桥北侧辅道桥非机动车已临时通行，4月底前拆除南半幅老桥，永方路、人民路隧道主体结构基本完成，高架桥主线箱梁完成73%；新区、园区段桥梁、隧道已完成。
桐泾路北延工程
桐泾路北延工程是苏州中心城区南北向的干线道路。项目串联相城区、姑苏区，服务中心城区南北发展，总长2.1公里，其中隧道段约1.6公里，计划年底实现左线隧道“洞通”。
目前已完成盾构始发井土方开挖和底板和第五节段顶板浇筑，低净空全套管灌注桩钻孔完成31根，砼成桩9根。
东环南延工程
东环南延工程尹山湖立交工程位于郭巷街道，连通东环快速路和南湖路高架，共有5个立交口、14条匝道，计划于三季度建成通车。
目前工程下部结构基本结束，箱梁完成85%；南湖路跨运河高架桥悬浇节段完成84%。
南湖路快速路工程
南湖路快速路工程是苏州市“井字加环”骨架路网及吴中区“一环四射一联”快速路网规划中环南线的重要组成部分，路线全长4.79km。
目前蠡墅立交、主线高架已建成通车，地面道路施工基本完成。
春申湖路快速化改造工程
春申湖路快速化改造工程是苏州中环快速路北段的组成部分，全长约16.6公里。计划年底实现主体结构贯通，力争部分路段通车。
目前相城区段桥梁完成92%，隧道工程完成底板68%，侧墙62%，顶板52%；园区段完成现浇箱梁6联。
南湖路快速路东延工程
南湖路快速路东延工程西起东环快速路尹山湖立交，途经吴中区、工业园区、吴中区、东接中环东线高架后落地，全长12.5公里，是城市东西方向重要快速路。计划今年底完成桥梁下部结构，隧道主体完成50%。
目前项目土地和林地已获批复，吴中区段高架桥完成钻孔桩50%，承台30%，墩柱21%；隧道完成围堰填土68%，围护地连墙35%。园区段施工单位已进场，正在抓紧开展绿化迁移、保通道路、管线迁改等施工。
苏同黎公路快速化改造工程
苏同黎公路快速化改造工程北起苏州中环东线南段，南至吴江大道，全长约21.4公里，是苏州中环东线南延的重要组成部分。计划年底吴中段实现通车，吴江段开工建设。
目前吴中段现浇箱梁完成74%。吴江段先导工程已完成，全线施工图设计完成审查，正在开展土地报批。
星塘街南延工程北起蔺谊路（车郭东路），南至苏同黎公路，道路长度约1.7km，是沟通苏州工业园区和吴中区的重要通道。计划年底前实现园区段和吴中区段开工，车坊大桥主桥下部结构全部完成。
目前车坊大桥主桥主墩桩基全部完成；吴中段已取得施工图设计批复，正在土地报批；园区段已取得工可批复，初步设计已完成，概算待评审。
