苏州江阴第二过江通道4月28日开工
4月28日上午，连接靖江与江阴的江阴第二过江通道也宣布开工，预计将于2025年建成。
江阴第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间，北接靖江，南连江阴。根据此前省发改委的工可批复，江阴第二过江通道采用隧道方式过江，即公路、铁路以隧道方式穿越长江，公铁分期实施，近期实施公路双管隧道，预留远期铁路单管隧道实施条件。
这条过江通道起自靖江市城西大道与公新公路交叉处，沿城西大道向南敷设，在S356北侧顺接过江隧道后，通过通富路后接地，之后沿西外环路继续向南前进，终于江阴芙蓉大道，全长约11.8公里，其中过江隧道长约6408米。采用高速公路标准兼城市快速路设计，行车道采用双向六车道，接线设计速度采用100公里/时（主线）和50公里/时（辅线），过江段隧道采用80公里/时。计划于2025年建成通车。
江阴第二过江通道将成为继江阴长江大桥、泰州长江大桥、常泰过江通道后的泰州第四条过江通道，也是泰州境内首条过江隧道。建成后，将大大缓解江阴长江大桥“逢节必堵”的交通现状。作为城市群内部过江设施，也能有效加强扬子江城市群间的优势资源整合、区域设施共享、相关产业协作，助推扬子江城市群规划建设进程。
