近日,颜值超高,还兼具多种功能的轨交4号线木里公交换乘枢纽开建了,这个生机勃勃的绿色建筑就是它建成的模样,利用现代化手法,打造建筑“纽带”形象,秉持“PARK”设计理念,将“停车场”与“花园”的概念相结合,打造一个绿意融融的停车综合楼。
同时,停车楼与建筑通过绿植、坡道的“缠绕”等手法,融为一体,形成一个生机勃勃的生态枢纽。
该枢纽位于东太湖路南侧、苏旺路东侧,总建筑面积15561.36平方米,地上为9037.87平方米,地下为6523.49平方米,机动车停车位169个,非机动车位194个。
如何合理解决办公和停车关系?如何将公交和环卫各自区域合理安排?枢纽将公交及环卫的办公功能融合在一栋楼,上下各占一层,既集中用地又功能分离,首层公交车流线、二层环卫车流线,小汽车停车流线、消防车环线、人行流线,公交与环卫的行车分别组织在不同楼层,减少了流线上的交叉和不便。
木里站是轨交四号线支线终点站,枢纽的建设,将提高公共交通基础设施水平,形成一个公交集中首末站,为居民提供更便捷的公交换乘方式,改善区域交通出行条件,项目计划于2021年年底竣工。