2023年2月26日下午，苏州市轨道交通11号线（原S1线）工程通过项目工程验收，预计3月1日试运行，年中开通初期运营。
11号线于2018年11月27日开工，全长41.25公里，西起苏州工业园区唯亭站，经过园区和昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区，终点设于花桥站，与上海轨道交通11号线衔接。全线共设28座车站，均为地下站，其中唯亭站、祖冲之路站、玉山广场站、时代大厦站、花桥站5座车站为换乘站。同时，11号线设朝阳路车辆段和花桥停车场各1处，新建白马泾路主变电所和昆嘉路主变电所，新建祖冲之路控制中心1座。11号线的车辆选型为B型车，最高运行速度100公里/小时。
苏州轨道交通集团市域一号线公司供图
苏州轨道交通集团党委委员、副总经理蔡荣介绍，11号线（S1线）施工过程中，区间隧道穿越61条河流、41座桥梁、正穿和侧穿115幢房屋，6次穿越运营铁路，4次穿越高速公路，3次穿越西气东输和川气东送高压管线，攻克三重地质风险叠加难题，首次长距离穿越阳澄湖，首次大范围采用机械法联络通道，首次采用“克泥效”工法穿越老城区，自主研发国内首台“环切式”隧道设备，首次应用盾构吊装“一键翻身”技术，为苏州轨道交通隧道盾构施工技术的创新与突破积累了宝贵经验。
