2022年11月，苏虞张铁路正式发布招标预审公告，计划于今年12月28日开工！
苏虞张线是一条以服务张家港、常熟等沿线重要组团与苏州主城区之间的通勤客流为主，兼顾各组团内部日常出行客流的市域（郊）铁路。
苏虞张线介绍
线路自苏州北站经苏州相城区、常熟市至张家港市区，是打造苏州市一小时交通圈、半小时通勤圈的关键线路，线路正线长度约93km，项目总投资约214亿元。
参考示意图，以实际为准
苏虞张铁路各标段概况
1. SYZ-TS-01标
相城段：线路出苏州北站后向北地下敷设，采用双洞双线下穿环秀湖，并向东转向，下穿既有2号线正线及出入段线区间、中荷科技港、澄阳路及综合管廊，并于澄阳路东侧地块内设置国际会展中心站。相城先导段利用国际会展中心站小里程端头井作为盾构工作井，线路长约1.564km。
2、SYZ-TS-02标
常熟段：线路自长江路站引出，沿新世纪大道西侧由高架转入地下敷设，设计起点为区间暗埋段起点，下穿三环快速路高架桥后向东北敷设，下穿黄浦路、海洋泾至既有常熟站（不含）。常熟站新增一座盾构工作井，线路长约2.316km。
3、SYZ-TS-03标
张家港段：线路自华昌路站工作井引出，沿人民路地下敷设，下穿戴巷路路口、东环路路口、公园路路口、殷家巷路路口至长安中路路口设杨舍站，线路长约2.002km。
苏虞张铁路计划工期
计划开工时间：2022年12月28日
计划竣工时间：2026年12月18日。
