智能网联汽车是国家战略布局的重点。近年来,苏州抢抓发展机遇,积极建设江苏省车联网先导区,人才、技术等资源要素不断集聚。
6月17日,江苏省智能网联汽车产业创新发展大会暨智能网联汽车标委会成立大会在苏州举行。
300多位来自政府部门、科研院所和智能网联汽车产业领域的嘉宾相聚阳澄湖畔,聚焦智能网联汽车产业,共谋创新发展,共话美好未来。
第一届江苏省智能网联汽车标准化技术委员会由21名委员组成,省标委会组建后,将坚持产业发展与标准引领齐头并进,发挥标准的基础性和引导性作用,建立跨行业、跨领域、适应我国产业和应用发展需要的车联网产业标准体系。
大会现场,省内车联网先导(示范)区共同签署了互联互通协议。
未来,南京市秦淮区、苏州市相城区、苏州工业园区、常熟市、常州市天宁区、南通市崇川区6家签约单位将加深合作,充分发挥江苏省在全国车联网产业发展的突出优势,推动全省车联网先导区/示范区城市联动与互联互通,实现车联网产业快速、集群、领先发展。
昨天,会上还发布了《江苏省智能网联汽车集群产才融合推进工作方案》,提出通过全球招引或并购重组的方式,遴选一批具有国际视野的战略型企业家人才和首席科学家,建立一企一策协调服务机制,提升领航企业的综合竞争力。
目前,苏州在智能网联汽车建设方面的投入累计已超过2亿元,在产业集聚、测试道路建设、示范应用、服务平台等4个方面取得阶段性成果。
下一步,苏州将打造深度覆盖的5G融合网络,不断完善场景数据库,全力打造具有国际影响力的车联网先导区。
发展智能网联汽车苏州有底气
2019年,相城区发布《智能网联汽车示范应用指导意见(试行)》,一批好消息接踵而来:“江苏省车联网先导区”在相城区正式揭牌,相城成为江苏首批省级车联网先导区之一;长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟在相城宣告成立……
2019年10月11日,苏州工业园区智能网联测试区正式启动,园区通过测试区的建设与应用,打造一批专注于细分市场、竞争力强、市场占有率高的高新科技企业,同时布局智能整车、环境感知系统、车载软件算法、高精度地图等智能网联汽车产业,形成产业生态链,培育一批在全国乃至全球具有影响力的领军企业和知名品牌。
2019年8月,苏州市政府与华为公司签署了深化战略合作协议。双方将在十个方面开展合作,共同打造智能网联汽车示范城就是其中一项。
2018年11月30日,金龙汽车集团海格客车获颁江苏省首批无人驾驶测试牌照,这标志着以苏州金龙海格客车为代表的中国客车加速迈向“智能网联”新时代。